L-ZEAL56
Ⅰ 不对称花纹：不对称花纹设计，干湿分明，内侧贯通横向沟槽设计排水性极佳，外侧加强肋条高刚性，提高操控性能。Ⅱ 胎肩花纹块设计：宽大的胎肩花纹块和花纹块稳定条设计在车辆高速过弯和变道时令花钱块蠕动轻微，从而确保车辆稳定性，给驾驶者带来精准的
ENRI U08
Ⅰ 不对称花纹：非对称花纹设计，内外侧功能区分，提高轮胎湿地及转向性能，保证高速稳定性。Ⅱ “硅”配方：“硅”配方新型含硅胎面配方，提升湿滑路面抓地力，降低滚动阻力，驾乘更安全、更省油。Ⅲ 沟壁细纹降噪设计：新型的花纹沟璧细纹设计，有效降低
L-COMFORT68
Ⅰ 流线型横向沟槽设计：流钱型横向沟槽设计，提高轮胎行驶平顺性，高速性能优异，降低轮胎噪音，提高乘坐舒适性。Ⅱ 胎肩超大花纹块设计：胎肩部超常规大花纹块设计，提高轮胎操控性能，开放式横向沟槽，提高轮胎湿地排水性能。Ⅲ 胎肩散热孔设计：肩部分
MAHO 79
Ⅰ 四条宽阔纵向直沟：提供SUV和4驱越野车必须的高速性能，并保证优异的排水性能，改善在湿滑路面的转向和操控性能。Ⅱ 冠部中心定向肋条，辅以精心设计的横向花纹沟及多条横向细花纹刀槽：可有效平衡花纹块刚性，提供优异的排水性能，确保雨雪天气下的
MAGA A/T TWO
Ⅰ 全地形设计：全地形花纹设计全地形"四季胎"花纹设计。Ⅱ 排石设计：开放式花纹基设计，高效防止夹石子，增强排石性能。Ⅲ 锯齿形钢片设计：细小的锯齿型3D钢片设计，有效提升湿滑路面抓地性，增强行驶牵引力。Ⅳ 耐磨配方设计
PREDATOR M/T
Ⅰ 胎面仿生“鲨鱼”花纹块设计：能够更好地与越野复杂路面镶嵌在一起，提升轮胎在复杂路面的抓地力。Ⅱ 加宽，加深花纹沟设计：散热性好，自洁性能佳，抓地性极强，适合各种复杂路况 。Ⅲ 肩部花纹采用淤泥自净技术和排斥石子技术的沟槽设计：有效轮胎转
WINTER GL868
Ⅰ 锯齿形纵向花纹沟底槽：锯齿形沟底槽设计，及时高效的排除积雪，不仅能迅速排除堆积在花纹沟槽中的积雪，而且在轮胎和雪面之间建立了类似齿轮齿条的啮合效应，通过轮胎的滚 动 ， 挤压并抓住积雪 ， 并且不断压雪、排雪，确保了雪地行驶的稳定性。Ⅱ
WINTER GL989
Ⅰ 纵、横沟槽的默契衔接并辅以细密曲折的刀槽设计：及时有效的排除积雪，更佳抓地力，极大增加车轮与冰雪地面附着力，消除雪泥地水膜，自动清除花纹沟中的雪泥，提高自洁性能 。Ⅱ 胎肩花纹块与特殊刀槽的组合设计：有效均衡花纹块的
G-STRONG 99+
1.胎面花纹饱和度加大设计，增加轮胎接地面积，提高轮胎耐磨性能。2.4条纵向沟槽设计，提供优异的排水性能，保证轮胎湿地高速行驶安全性。 3.中心肋条花纹块脉冲状细沟槽设计，赋予轮胎卓越的抓地性能和操纵性能。4.优化的轮廓设计及材料
DRAK M/T
Ⅰ 角锥花纹：角锥型花纹设计，在泥泞、沙石路面轮胎能牢固贴紧地面，提高附着力，增强驱动力。Ⅱ 自洁沟槽：淤泥自清和排斥沟槽设计，保障行驶安全顺畅。Ⅲ 刚性胎肩：胎肩创新性的延伸到胎侧的花纹块设计，有力保护轮胎抵御外部冲击和损伤。Ⅳ 抗湿滑设