乘用车轮胎

COLO H01

COLO H01

Ⅰ “硅”配方:“硅”配方新型含硅胎面配方,提升湿滑路面抓地力,降低滚动阻力,驾乘更安全、更省油。Ⅱ “刀削”花纹块设计:立体直线"刀削"花纹设计,吸收路面震动,提供更好的行驶舒适性。Ⅲ 静音节距排列设计:通过计算机模拟
L-ZEAL56

L-ZEAL56

Ⅰ 不对称花纹:不对称花纹设计,干湿分明,内侧贯通横向沟槽设计排水性极佳,外侧加强肋条高刚性,提高操控性能。Ⅱ 胎肩花纹块设计:宽大的胎肩花纹块和花纹块稳定条设计在车辆高速过弯和变道时令花钱块蠕动轻微,从而确保车辆稳定性,给驾驶者带来精准的
FRONWING A/S

FRONWING A/S

Ⅰ 独特单导向流线型、放射状花纹设计:增加湿地破水能力,降低水漂效应,能快速排除路面积水,大大提升湿地操控性。 Ⅱ 流线型横向花纹沟并辅以刀槽花纹设计:流线型横向花纹沟使轮胎排水性能更顺畅,保证行驶的稳定性,制动性能更强,刀槽的增
L-MAX9

L-MAX9

Ⅰ 钢片结构静音设计:整周约700份细致钢片将“Z”宇型整体花纹块分割细密小块,极大降低轮胎曝盲,井提高乘坐舒适性,享受同系歹列轮胎无法带来的极致静音舒适效果。Ⅱ 仿生设计:双“Y”仿生设计,花纹块互相配合,在提高抓地力同时不会降低花纹块刚
PREDATOR M/T

PREDATOR M/T

Ⅰ 胎面仿生“鲨鱼”花纹块设计:能够更好地与越野复杂路面镶嵌在一起,提升轮胎在复杂路面的抓地力。Ⅱ 加宽,加深花纹沟设计:散热性好,自洁性能佳,抓地性极强,适合各种复杂路况 。Ⅲ 肩部花纹采用淤泥自净技术和排斥石子技术的沟槽设计:有效轮胎转
MAGA A/T TWO

MAGA A/T TWO

Ⅰ 全地形设计:全地形花纹设计全地形"四季胎"花纹设计。Ⅱ 排石设计:开放式花纹基设计,高效防止夹石子,增强排石性能。Ⅲ 锯齿形钢片设计:细小的锯齿型3D钢片设计,有效提升湿滑路面抓地性,增强行驶牵引力。Ⅳ 耐磨配方设计
ICEWINNER 989

ICEWINNER 989

Ⅰ 纵、横沟槽的默契衔接并辅以细密曲折的刀槽设计:及时有效的排除积雪,更佳抓地力,极大增加车轮与冰雪地面附着力,消除雪泥地水膜,自动清除花纹沟中的雪泥,提高自洁性能 。Ⅱ 胎肩花纹块与特殊刀槽的组合设计:有效均衡花纹块的刚性,保证优异的转弯
ICEWINNER 868

ICEWINNER 868

Ⅰ 锯齿形纵向花纹沟底槽:锯齿形沟底槽设计,及时高效的排除积雪,不仅能迅速排除堆积在花纹沟槽中的积雪,而且在轮胎和雪面之间建立了类似齿轮齿条的啮合效应,通过轮胎的滚动,挤压并抓住积雪,并且不断压雪、排雪,确保了雪地行驶的稳定性。Ⅱ 钢钩形花
ICEWINNER 96

ICEWINNER 96

Ⅰ "Z"型花纹沟设计:外侧" Z" 型宽沟槽提供更多融雪空间,提供更好抓着力。Ⅱ 楔形花纹块设计:内侧楔形小角度花纹块,更好植入冰雪路面,防止轮胎滑移,提供更好的导向驱动性能。Ⅲ 立体胎肩设计:3D
GLADIATAX M/T

GLADIATAX M/T

Ⅰ 角锥花纹:角锥型花纹设计,在泥泞、沙石路面轮胎能牢固贴紧地面,提高附着力,增强驱动力。Ⅱ 自洁沟槽:淤泥自清和排斥沟槽设计,保障行驶安全顺畅。Ⅲ 刚性胎肩:胎肩创新性的延伸到胎侧的花纹块设计,有力保护轮胎抵御外部冲击和损伤。Ⅳ 抗湿滑设

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